Persönlich finden Sie uns am neuen Standort in der Mariazeller Straße 33, 3100 St. Pölten mit Kundenparkplatz (Einfahrt Grillparzerstrasse – vis-a-vis Josefskirche)
Bei der Reparatur eines E-Bikes können Sie sich vorab einen Reparaturbon erstellen. Dadurch erhalten Sie pro Reparatur bis zu 200.- Euro vom Land Niederösterreich retoure (50% der Reparatur werden gefördert).
Hier gleich Reparaturbon erstellen:
RED PLATES E-Bikes St. Pölten bietet Ihnen die größte E-Bike Auswahl von KTM-E-Bikes. Früher hatten wir auch die Marken Haibike, Conway, Victoria, Hercules, Winora Bikes, Gazelle, Sport2000 und M1 Sporttechnik Spitzing im Programm. Derzeit fokussieren wir uns nur auf die Marke KTM Fahrrad aus Mattighofen/Österreich, in Kürze finden Sie allerdings auch Lastenräder und Klappräder vor. RED PLATES ist Ihr Fachgeschäft rund um E-Bikes, S-Pedelecs, R-Pedelecs, also den Verkauf, die Beratung und die Reparatur. Wir reparieren sämtliche Marken und Modelle, gerne aus E-Lastenräder und E-Klappräder und alle Bio-Bikes.
Draußen spürt und sieht man bereits leicht das Frühjahr, die optimalen Temperaturen werden wohl noch etwas auf sich warten lasen. Das E-Bike- und Fahrradgeschäft sowie die Fahrradwerkstatt laufen bereits auf guter Auslastung am neuen Standort in der Mariazeller Strasse 33 (vis-a-vis Lidl St. Pölten) ! Wir freuen uns auf Ihre Fahrrad- und E-Bike-Anliegen. Sie können jederzeit und ohne Termin Ihr Fahrrad oder Pedelec zur Reparatur und zum Service vorbeibringen. Für Reparaturen benutzen Sie gerne den hauseigenen Kundenparkplatz (Einfahrt Grillparzerstrasse vis-a-vis Sankt Josefskirche – Anhängertauglich) und erstellen sich vorab für die E-Bike-Reparatur einen Reparaturbon (Hier klicken). Reparaturbonus nutzen! Die Fertigstellung der Reparatur beträgt derzeit rund 1-2 Werktage, kann natürlich etwas variieren, wenn wir auf die Freigabe Ihrer Versicherung warten müssen (z.B. Wertgarantie, Hepster, Assona, Alteos-Versicherung etc.).
Für Fahrrad- und E-Bike-Käufe vereinbaren Sie bitte im eigenen Interesse einen Termin: Bitte hier in Ihrem eigenen Interesse, einen Termin vereinbaren. Einen Großteil der verfügbaren Modelle mit und ohne Elektroantrieb finden Sie hier: Hier klicken: Red Plates – Webshop
Die 2024er Saison (E-Bike Modelle 2023/E-Bike Modelle 2024/neue E-Bike Modelle) ist bereits voll im Laufen und viele Modelle, sofern bereits produziert und geliefert, sind ausverkauft. Nach wie vor produzieren die Hersteller 2023er Elektrofahrräder und mechanische Fahrräder, da die Modellreihe sich weitestgehend durchzieht.
Der „Run aufs Bike“ hält scheinbar voll an und leider verzögern sich aufgrund der internationalen Lieferketten die Auslieferungen. Wollen Sie sich zeitnah ein adäquates Fahrrad- oder E-Bike zulegen, dann heißt es: Absolut flexibel sein, handlungsfähig auftreten und besser jetzt als später ordern, denn später ist es mit Sicherheit zu spät! Viele Hersteller vertrösten die Radler bereits auf das Jahr 2025 hinsichtlich der Fahrrad- und E-Bike-Lieferungen.
Vorbestellungen von E-Bikes: Diese Anmerkung betrifft Sie nur, wenn Sie absolut zeitunkritisch an den E-Bike-Kauf herangehen und uns (bzw. eher dem Hersteller) nicht böse sind, wenn sich die Auslieferung doch wesentlich verzögert: Sie können aus den von uns bereits bestellten, aber noch nicht verkauften und noch nicht gelieferten Modellen Ihr Wunsch-E-Bike wählen und sich dieses (sofern noch Mengen frei verfügbar sind), mittels einer Anzahlung sichern. Bitte rechnen Sie aber damit, dass der Liefertermin aller Voraussicht nach, nicht halten wird. Wenn Sie ein bestimmtes Wunschmodell der von uns geführten Hersteller im Kopf haben, dann stellen Sie einfach eine Kaufanfrage an office@redplates.at mit Ihrer gewünschten Rahmenform und Rahmengröße. Bitte diesbezüglich nicht anrufen, da wir hierfür sämtliche Bestellungen tagesaktuell durchforsten müssen. Sobald Räder ausgeliefert werden, finden Sie diese unmittelbar mit verfügbaren Größen und Preisen am Red Plates Webshop. www.redplates.at/webshop
Um auf den Geschmack zu kommen, finden Sie hier die Online-Blätter-Kataloge von KTM: Hier klicken: Online Ansicht KTM 2024, Conway, Haibike, Victoria, M1 Spitzing und Hercules.
Für Kaufberatungen rund um Fahrräder und E-Bikes hier bitte im eigenen Interesse einen Termin vereinbaren: Termin für E-Bike oder Fahrradkauf hier vereinbaren
Die Finanzierungszinsen, als auch die Kosten der Teilzahlung sind seit Jahren so günstig, wie nie zuvor und trotzdem wird es immer noch günstiger. 8 von 10 oder sogar 9 von 10 Autos auf unseren Straßen ist mittels einer Teilzahlung (Finanzierung, Leasing) finanziert. Daher spricht auch bei einer größeren Anschaffung, wie beim E-Bike-Kauf, beim Fahrrad-Kauf, bei einer größeren Reparatur, bei einem Fahrradumbau (Umrüsten auf E-Bike) oder beim Ersatzteil bzw. Akku-Kauf, nichts gegen eine extrem günstige und bequeme Teilzahlung. Es ist überhaupt keine Schande, diese heute sehr gängige Finanzierungsform zu nutzen, denn wer hat schon immer ein paar Tausend Euro (z.B. Bei 2 E-Bikes mit jeweils 3.000.- Euro sind das 6.000.- Euro laut Adam Riese) zu Hause herumliegen. Auch wenn Sie das Geld in Bar oder auf Ihrem Konto haben, bleiben Sie durch eine Teilzahlung finanziell absolut flexibel. Finanzierungen werden absolut diskret behandelt, Ihr eigenes Bankinstitut sowie Ihr Umfeld muss davon nichts wissen.
Wir arbeiten hier mit mehreren Instituten, wie der Consors Finanz und der Santander Consumer Bank zusammen und benötigen lediglich ein paar Minuten, um Ihnen eine individuelles Finanzierungsangebot unterbreiten zu können. Bei einem positiven Ausgang der Anfrage, können Sie Ihr gewünschtes Bike, E-Bike, Ersatzteil oder was auch immer, natürlich sofort mitnehmen. Instant Wunscherfüllung quasi.
Benötigte Unterlagen für eine schnelle, unverbindliche und (für Sie) kostenlose Teilzahlungsanfrage:
Ob Sie eine Anzahlung machen oder nicht, sowie den monatlichen Betrag können Sie selbst entscheiden. Wir unterstützen Sie hierbei gerne.
Hier finden Sie ein dazu passendes Video, welches Ihnen Ihre letzten Zweifel und Einwände nehmen wird: YouTube-Video: E-Bike und Fahrrad finanzieren – Macht man das?
Wir bieten eine Vielzahl an neuen und gebrauchten E-Bikes und können somit sagen: Hier werden Sie mit Garantie fündig! Es gibt E-Bikes als Klapp-E-Bike, Trekking-E-Bike, Stadt-E-Bike, Mountain oder MTB- E-Bike und Cross- E-Bike sowohl als Damenrad als auch als Herrenrad vorrätig. Also mit Komforteinstieg, Mitteleinstieg und hohem Einstieg. Mechanische Fahrräder (oder auch analoges Fahrrad genannt) haben wir derzeit nicht im Programm. Kinderräder und Rennräder führen wir nicht.
Die Beratung beim E-Bike und Elektrofahrrad-Kauf nimmt meist zwischen 30 Minuten und 2 Stunden in Anspruch. Damit wir bei Ihrem Besuch auch wirklich ausreichend Zeit für Sie haben, melden Sie sich kurz vorher telefonisch an oder schreiben Sie uns eine E-Mail. Dann ist der Beratungstermin, der natürlich kostenlos und unverbindlich ist, für Sie und nur für Sie reserviert! E-Bikes angreifen und erfahren ist natürlich inbegriffen. Hier gleich Termin vereinbaren (Hier klicken!). 🙂
Berechnen Sie Ihre realistische E-Bike Reichweite:
Sie können Ihr Rad und E-Bike jederzeit und ohne Termin zu uns in die Werkstatt bringen.
Der Fahrradsport ist derzeit einer der beliebtesten Aktivitäten im Outdoorbereich. Ob allein, zu zweit oder ein Ausflug gemeinsam mit der ganzen Familie – an der frischen Luft kann einfach nur gute Laune aufkommen. Besonders E-Bikes bieten hierbei die Möglichkeit, weitere Strecken zurückzulegen und erlauben etwa älteren Menschen eine viel bessere Mobilität.
Lesen Sie hier das Interview mit Florian Woracek dem Geschäftsführer des Fahrradshops.
Leih-E-Bike
Kaution: 300.-
Leihgebühr/Tag: 30.-
Reichweite: bis zu 120 Kilometer
Natürlich spielen auch E-Bike eine wichtige Rolle beim Thema „Fortbewegung und Nachhaltigkeit“, darum freuen wir uns Teil des Beitrags von P3TV zu sein.
Mit einem Klick auf das Bild gelangen Sie direkt zum Beitrag.
Wodurch kommt der Erfolg der E-Bikes und Elektroautos?
Es herrscht immer mehr Verkehr in den Innenstädten. Je mehr Autos fahren, desto größer ist die Gefahr im Stau zu stehen. Auch das Auffinden eines Parkplatzes wird aufgrund der vielen Autos immer schwieriger.
Hat man einen Parkplatz gefunden ist er in den meisten Fällen nicht kostenlos. Die Strafen durch Falschparken oder generelle Verkehrsstrafen werden immer häufiger. Fast alle zurückgelegten Wege mit dem Auto sind zwischen 2 und 5 Kilometer und somit für E-Bikes und Elektroautos bestens geeignet. Weitere Argumente für ein E-Bike finden Sie im hochwertigen Beitrag von P3TV.
Mehr als 250 Videos zum Thema E-Bike und zur Fahrradtechnik sind online. Mehr als 5 Mio. Videoaufrufe. Sind Sie schon Teil der Red Plates-YouTube-Gemeinde? Können über 10.000 Abonnenten irren? Hier finden Sie laufend interessante Videos rund um das Thema E-Bike und Fahrrad. Gleich hier Kanal abonnieren (Hier klicken!).
Der Red Plates Webshop bietet Ihnen, abgesehen von „Hose-Runter-Angeboten“, folgende Vorteile:
Bin begeistert, freundliche, kompetente Beratung, riesige Auswahl! Einfach Top
Tolle E-Bike Auswahl und sehr kompetente Beratung.
Sind schon am alten Standort Kunden gewesen, erfahrenes Team, kompetent und freundlich, Reparatur rasch und unkompliziert! Sonderwünsche wie zum Beispiel weiße Reifen werden auch extra besorgt!
Junges, kompetentes und sehr bemühtes Team. Die Qualität der angebotenen Produkte ist top. Die Preise, vor allem bei Markenprodukten, sind in Ordnung und halten auch einem Vergleich stand. Die Reaktionszeit bei Anfragen ist meist sensationell kurz. Auf den Punkt gebracht: Beratung, Verkauf, Preis, Service – das Gesamtpaket stimmt
Kompetentes Unternehmen! Sehr gute Beratung, Erfahrungen mit Fahrrädern und Ersatzteile. Schnelle und qualitative Reparaturen. Sehr Empfehlenswert. Top Service
Das ist jetzt einmal ein richtiges Fachgeschäft. Ich bin beeindruckt,wieviele Markennamen dort als Fahrräder stehen.Schon beim Reingehe ins Geschäft fällt einem auf, daß sich diese Räder qualitativ vom Rest der Räderwelt abheben.Auch die Beratung ist top,und das Rad wird wegfahrbereit hergerichtet.
Hatte mein Rad am Samstag zur Reparatur abgegeben und am Montag wurde ich schon wieder angerufen. Erstmals nur um den genauen Reparaturumfang abzuklären und dann am Nachmittag so gegen 16.00 dass das Rad wieder fertig ist. Danke
Kompetente, gute Beratung, sehr große Auswahl. Sehr freundliche Beratung, berät sehr gut, welches Rad das Richtige für einem ist. Außerdem ist auch das Service in der Werkstatt großartig!
Habe das Service meines Rennrads machen lassen und war alles Tip Top. Auch der Preis war wirklich gut. Kann ich also nur empfehlen.
Bin froh, dass er wieder da ist. So weiß ich, dass ich mein Fahrrad vernünftig durchgecheckt bekomme.
Man muss das Rad nicht gleich neu erfinden, um erfolgreich zu sein – es reicht, die Dinge einfach besser zu machen. Bin begeistert wie schnell Florian das steile Wachstum seines neuen Red Plates vorantreibt. Toller Shop, gute Qualität. Für mich bist du die 1.Wahl was Fahrräder betrifft! Danke lieber Florian für deine kompetente Beratung!
Die Auswahl ist groß, die Beratung sehr gut, habe mir zum Osterhasen ein neues Fahrrad gegönnt. Bin sehr zufrieden damit.
Tolles Service!!! War sehr zufrieden mit der Beratung und der Unterstützung beim Auswählen des richtigen Fahrrades! Kann Red Plates sehr empfehlen
Top-Beratung und Testmöglichkeit von E-Bikes. Große Auswahl, gute Preise und was das wichtigste ist: kompetente Hilfe bei der Entscheidungsfindung…. Nach dem Kauf optimales Service und Hilfe bei der Instandhaltung und Wartung.
Super Fahrradgschäft mit fairen Preisen. Sehr freundliches Service mit kompetenter Beratung.
Kein billiges Klumpert, sondern anständige Fahrräder und eBikes zu vernünftigen Preisen. Super motivierter Chef!
Eigentlich hat meinen Mann das Fahrrad schon in der Auslage angelacht, aber erst durch die ausführliche gute Beratung, Abwägen von Für und Wider, Preisverhandlung usw… kam es dann zum Kauf.
Jetzt ist er hochzufrieden mit dem neuen Rad und der Firma!
Er empfiehlt sie gerne weiter.
Motiviertes Team und tolle Fahrräder. Ich kenne im Raum St. Pölten keine bessere Auswahl und keine kompetentere Beratung. Klare Empfehlung …
Wir sind durch eine Empfehlung zu Red Plates gekommen. Uns hat vor allem die kompetente und freundliche Beratung sehr gut gefallen. Die Auswahl ist enorm, und so haben wir uns auf zu einem Kauf von zwei E-Bikes entschlossen.
Lesen Sie hier ein originales Testimonial / Rückmeldung von einem unserer Kunden in Hand geschrieben.
Sie erreichen nicht mal unter besten Bedingungen die angegebene Reichweite auf dem E-Bike-Display? Ihr Akku hat offenbar weniger Kapazität, als außen aufgedruckt ist? Sie kommen vielleicht halb so weit, als Ihnen der Verkäufer im Fahrradladen beim E-Bike Kauf versprochen hat? Sie müssen Ihren E-Bike-Akku ständig aufladen? Sie überlegen einen neuen (größeren) Fahrrad-Akku mit 500Wh und mehr anzuschaffen oder einen zweiten auf Ausfahrten mitzuführen?
Haben Sie sich in einer oder mehrerer dieser Aussagen wiedergefunden? Konnten Sie eine oder mehrere der oben genannten Aussagen bejahen? Dann lesen Sie weiter.
Nachfolgend nun 8 Top Maßnahmen, wie Sie zur optimalen Reichweite mit Ihrem Elektrofahrrad kommen. Diese 8 Maßnahmen sind wie eine Hitparade angeführt, wir beginnen also bei der Nummer 8. Diese ist am wenigsten Reichweiten entscheidend und wir arbeiten uns gemeinsam und Punkt für Punkt zur Nummer 1 vor, welche die stärkste Auswirkung auf den Aktionsradius Ihres Pedelecs hat. Diese 8 Top Tipps betreffen ausschließlich Maßnahmen, die Sie unmittelbar selbst beeinflussen können. Wind, Wetter, Temperatur, Topografie sowie Untergrundbeschaffenheit lassen wir außen vor, da wir darauf nur bedingt Einfluss nehmen können. Nichtsdestotrotz beeinflussen auch diese genannten Parameter die Reichweite des E-Bikes wesentlich und müssen daher bei der Vorab-Kalkulation, wie weit Sie mit Ihrem vollen Akku fahren können, mit berücksichtigt werden.
In diesem Punkt fühle ich mich schon fast wie ein Moralapostel, dessen Aufgabe es ist, die Radler zu bekehren. Seit Jahren thematisieren wir den Luftdruck, weisen alle Kunden und potentiellen Kunden darauf hin, pumpen regelmäßig nach, aber nach wie vor sind 9 von 10 Radlern mit etwas zu wenig oder viel zu wenig Luftdruck unterwegs. Beim normalen Fahrrad fällt dies dem Fahrer noch eher auf, allerdings der E-Biker merkt dies der Fahrer in aller Regel erst viel zu spät. Ist der E-Biker schon auf der Felge unterwegs, dann kommt er ins Radgeschäft und befürchtet einen Patschen und beklagt nebenbei, dass auch der Akku nicht mehr so lange hält wie früher. Meist sind mit normalen „Luft nachfüllen“ auf 3,5 oder 4 Bar die anstehenden Problem behoben. Der Fahrradreifen verliert im Gegensatz zum Autoreifen nämlich relativ viel Luft. Rund 1 Bar pro Monat geht verloren, somit ist es am besten, wenn Sie sich eine Gewohnheit daraus machen und regelmäßig jedes Monat, spätestens jedoch alle 2 Monate auffüllen. Der Richtwert sagt: Umso schmaler der Reifen, umso höher der Luftdruck. Rennradreifen haben oftmals 8-10 Bar Druck, Trekkingräder rund 3,5-4 Bar, Mountainbikes 2,5-3 Bar und Fat-Bikes vielleicht nur 1 Bar. Der richtige Luftdruck ist außen am Reifen angegeben und wird außerdem gemäß dem zu fahrenden Untergrund und der Außentemperaturen angepasst.
RED PLATES – E-Bikes, Fahrräder und Reparatur in St. Pölten.
Auch diese Berechnung ist uns vom PKW bekannt. In der Fahrschule haben wir erstmals erfahren, dass mit einer durchschnittlich gefahrenen Geschwindigkeit von 80 km/h auf Landstraßen oder vielleicht 110 km/h auf Autobahnen der Durchschnittsverbrauch eklatant sinkt. Ab 130 km/h oder mehr sieht man am Informationsdisplay des PKWs, dass der momentane Verbrauch schnell ansteigt. Dies ist absolut vergleichbar mit dem E-Bike. Bin ich ausschließlich mit 20 oder 25 km/h unterwegs, habe ich einen wesentlich höheren Energieverbrauch als bei 10 oder 15 km/h. Auch erkennt man die Landschaft bei 10 oder 15 km/h viel besser und bekommt mehr von der Umwelt mit. Somit: Passen Sie Ihre Reise-Geschwindigkeit an, vielleicht muss es ja nicht immer Rasen sein.
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Die Unterstützungsstufen beim E-Bike variieren zwischen schwacher und starker Unterstützung. Langfristig und im fahrenden Zustand bieten allerdings alle Elektromotoren immer nur 250 Watt. Somit probieren Sie einfach während der Fahrt aus und schalten Sie auf die unteren Unterstützungsstufen, die sich „Eco“, „Tour“ oder „Normal“ nennen herunter. Übrigens sind die meisten E-Biker mit den beiden unteren Unterstützungsstufen unterwegs. Hierdurch steigert sich die maximale Reichweite und die Unterstützung ist im Normalfall und bei ebener Fahrt absolut ausreichend. Zum Anfahren oder bei Bergpassagen macht es zwischenzeitlich durchaus Sinn auf höhere Unterstützungsmodi umzuschalten. Nachdem es wieder bergab geht oder sich das E-Bike in Fahrt befindet, schalten Sie einfach wieder auf „schwächere“ Unterstützungsmodi runter. Ihren Unterstützungsmodus wählen Sie unterwegs mit den „+“ und „-„ Tasten am Bedienteil. Zu Beginn der E-Bike-Karriere sind viele Radler noch mit den höheren Unterstützungsstufen unterwegs. Nach einigen Wochen und Monaten reicht oft schon der mittlere oder vielleicht sogar der untere Modus um dieselbe Strecke zu bewältigen.
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Da das E-Bike immer ausreichend Kraft bietet, werden viele Radler etwas schaltfaul. Manche E-Biker sind oftmals nur mit einem einzigen Gang unterwegs. Sie fahren beispielsweise mit dem 6. Gang weg, bleiben damit stehen und Variieren die Geschwindigkeit nur über die Unterstützungsstufen des Elektromotors und die eigene Pedalbewegung. Nicht-Schalten ist möglicherweise komfortabel für den Radfahrer, wirtschaftlich ist es in keinem Fall. Hier bietet sich wieder der Vergleich mit dem PKW an. Auch bei diesem ist es möglich, wenn wir die Kupplung lange genug schleifen lassen, mit dem 2. oder 3. Gang wegzufahren. Dies führt natürlich auch dort zu keinen Traum-Verbrauchswerten. Oftmals fragen unseren Kunden: „Welcher Gang ist denn der richtige?“ Ja, hier ist guter Rat teuer und es folgt die klassische Antwort: „Das kommt darauf an.“ Bei langsamerer Fahrt und bei Bergauffahrten, schalten wir rechtzeitig auf einen niederen Gang herunter, bei Bergabfahrten und höheren Geschwindigkeiten schalten wir rauf höhere Gänge. Die gleichmäßige Trittfrequenz bietet hier einen optimalen Anhaltspunkt. Das Stichwort war hier rechtzeitig: Sehen wir eine Steigung kommen, dann wird im besten Fall noch auf dem ebenen Stück runter geschalten. Dies schont das Schaltwerk und optimiert die Reichweite.
Komfortable Automatik-Schaltungen, die die Schaltvorgänge selbsttätig übernehmen, gibt es auch beim E-Bike. Diese werden von Shimano und Bosch produziert und richten sich nach der Trittfrequenz des Fahrers. Bewegt der Fahrer seine Füße also langsamer wird automatisch runter geschaltet, bewegt der E-Biker die Füße schneller wird rauf geschaltet. Um die Akku-Reichweite hoch zu halten, ist rechtzeitiges Schalten unerlässlich.
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Eine Zug Lok der Eisenbahn hat einige Tausend PS. Diese Leistung braucht die Antriebslok zum Wegfahren. Befindet sich der tonnen-schwere Zug dann in Bewegung würde ein 50 PS Motor reichen um den Zug in Bewegung zu halten. Ähnlich verhält es sich auch mit dem Elektrofahrrad. Sehr viel Energie geht beim ständigen Ab- und Anfahren verloren. Wenn Sie durch vorausschauendes Fahren Ihr Fahrrad in Bewegung halten, sparen Sie wertvolle Energie. Dies können Sie erreichen, indem Sie vor einer roten Ampel nicht abrupt und im letzten Moment stoppen, sondern indem Sie langsam auf die Ampelkreuzung zurollen und sobald die Ampel auf Grün umspringt, können Sie unmittelbar wieder Fahrt aufnehmen. Vorausschauendes Fahren bedeutet auch bei der Routenplanung starke Steigungen zu vermeiden. Beim E-Bike macht es für Sie keinen großen Unterschied ob Sie 5 oder 10 km weiter fahren. Jedoch bei der Reichweite wirkt sich ein starkes Bergstück, welches Sie auch umfahren hätten können, erheblich auf die Reichweite aus.
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Das Gesamtgewicht beinhaltet das Gewicht des Fahrrades, das Gewicht des Fahrers inkl. Kleidung und Tascheninhalt, das Gewicht der Zuladung, also auch Handy, Proviant und Trinkflaschen scheinen hier auf. Jedes Kilogramm welches Sie mitführen, schränkt Ihre Reichweite ein. Die Optimal Berechnung der Reichweite geht von einem Fahrer mit rund 75 Kilogramm aus und keiner Zuladung. Deshalb prüfen Sie vor Antritt jeder Fahrt, was Sie wirklich mitführen müssen. Befinden sich in den Packtaschen noch Gegenstände, die Sie gar nicht mehr benötigen und vielleicht zu Hause lassen können?
Wenn Sie es sich zur Gewohnheit machen, und statt mit dem Auto oder dem öffentlichen Verkehr, mit dem eigenen Elektrofahrrad unterwegs sind, dann sinkt zusätzlich höchstwahrscheinlich auch hier das Gesamtgewicht! Bewegung schadet bekanntlich nur dem, der keine macht!
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In Physikunterricht haben wir gelernt, dass durch Reibung Wärme entsteht. Auch wenn wir dies nicht exakt nachmessen werden, Energie geht zwar niemals verloren, jedoch Reibung kostet immer Kraft. So auch bei der Antriebskette des Fahrrades und E-Bikes. Ist die Kette nicht oder kaum geschmiert, läuft diese wesentlich schlechter und benötigt somit mehr Energie. Im Klartext: Durch optimale Schmierung der Kette und der Radlager läuft Ihr Pedelec weiter und länger und nähert sich dem „Perpetuum Mobile“ an. Die Kette können Sie durchwegs alle 2 Monate schmieren, hierfür empfiehlt sich ein Kettenspray. Verwenden Sie kein Fett für die Schmierung der Kette, da dies zu viel Schmutz und Staub sammelt. Prüfen Sie also laufend die Schmierung der Kette, indem Sie die Kette einfach zwischen die Finger nehmen. Befindet sich Schmutz und Staub auf der Kette, dann reinigen Sie diese mit einem Kettenreiniger und fetten Sie die Kette im Anschluss wieder mit einem Kettenspray nach.
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Wir kennen es aus dem Rennradfahren, das so genannte „Pulk-Fahren“. Hierbei wechselt sich der vorne fahrende Fahrer regelmäßig mit Kollegen ab, weil der Frontmann aufgrund des Luftwiderstandes am meisten Kraft benötigt. Der Luftwiderstand trifft natürlich auch den E-Bike Fahrer und dessen Reichweite. Der Luftwiderstand steigt auch mit zunehmender Geschwindigkeit an, wirkt sich allerdings bereits ab rund 10 km/h aus. Den stärksten Luftwiderstand haben Sie, wenn Sie mit gänzlich aufrechter Sitzposition (Hollandrad oder Waffenrad), also mit geradem Kreuz, Rad fahren. Bei sportlicherer Sitzposition am Rad, also bei Mountainbikes, Trekkingbikes oder eben Rennrädern, verursachen Sie etwas weniger Luftwiderstand. Also im Klartext, umso sportlicher Ihre Sitzposition am Rad, umso weniger Luftwiderstand gilt es für Sie zu überwinden und umso weiter kommen Sie mit einer Akkufüllung.
Der zweite Aspekt beim Luftwiderstand betrifft Ihre Bekleidung. Mit einem eng anliegenden Radfahrdress kann Ihnen der Wind wenig anhaben. Mit einer zu groß gewählten Jacke, die im Wind flattert, oder weit ausladenden Packtaschen oder Lenkertaschen, ist es schon gar nicht mehr so leicht, gegen Windböen anzukommen.
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